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空气预热器换热原理

空气预热器是布置在尾部烟道上利用排烟余热将空气预热到所需温度的热交换器。

当空预器换热元件经过烟气侧时，烟气携带的一部分热量就传递给换热元件；而换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。这样空预器回收了烟气的热量，降低了排烟温度，提高了燃料与空气的初始温，强化了燃料的燃烧，因而进一步提高了锅炉效率。

合成氨工业中上、下行煤气的余热回收

在上述生产流程中存在着以下几方面的问题。

①列管式废热锅炉容易损坏损坏的原因大都由于以下两方面：一是气体流速过高，气体中含有大量煤的灰渣或细煤粒极易将管子磨穿；而是在生产低压蒸汽时，下管板水进口处的水温过低，造成局部管壁低温过冷，形成腐蚀。两种原因都可能使局部管子漏水，必须查漏检修，给生产造成损失。

②设备利用率不高在煤造气合成氨生产中，上行煤气制作过程只占一个循环的24%～27%，吹风气只占一个循环的25%～28%，也就是说在一个循环中只占49%～55%的时间有气体通过废热锅炉，其余时间无气体通过，设备处于空闲状态。

1.换热面积设计严重不合理一般造气工段的废热锅炉均是按瞬间吹风气流量设计的，而上行煤气只相当于吹风气量的30%～50%左右，这样小的通气量通过上述按照吹风气瞬时量设计的废热锅炉，由于传热面积过大，必然形成上行煤气出口温度过低，不仅会产生腐蚀，而且易形成灰堵。

2.低温余热没有充分回收目前中型合成氨厂都将废热锅炉产生的饱和蒸汽压力提高。其优点是得到高品位的蒸汽，另一方面也提高了传热管壁温度，对防止腐蚀有利。但由于饱和蒸汽压力提高，饱和蒸汽温度也相应提高，为维持一定温差，排出废热锅炉气体的出口温度也相应提高。一般将出口温度设计在270℃左右。由于中型合成氨生产的气体流量较大，如果将270℃气体的温度降到140℃左右，则吹风气、上、下的总回收热量相当于1t蒸汽的热量，显然这种低温小温差有腐蚀性气体的余热回收采用热管是的。

锅炉上水速度和低温腐蚀浅析

冬天空气温度较低，空气预热器的冷端通常低于酸，低温腐蚀会加剧。笔者曾经遇到过因管式空气预热器低温腐蚀穿透，导致漏风率增大，增加风机电耗。同时积灰硬化，定期吹灰器无法吹走堵灰，影响空预器换热效率，使排烟温度上升，锅炉效率下降。

避免低温腐蚀主要有四个途径：

对煤碳的含硫指标，必须严格化验，严格把关。应严格控制高硫份的煤炭，以减小对空预器腐蚀程度。

提高预热器管壁温度，使管壁温度比酸高。常采用热风再循环，加暖风机，提高进入预热器的空气温度。优点是简单易行，缺点是锅炉热效率降低。

低氧燃烧,炉膛火焰中心温度越高， 过量空气越多，生成的SO3就会越多。因此，要求运行人员精心操作，合理配风，使燃烧状态，减少SO3的生成。

选用耐腐蚀材料，如搪瓷管。