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空气预热器的注意事项

 a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;

 b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整体交换使用。

空气预热器结构介绍

转子

连在中心筒轮毂上的低碳钢主隔板为转子的基本构架，转子隔仓由中心筒和外部分仓组成。转子中心筒包括中心筒轮毂和内部分仓，其中转子主径向隔板与中心筒轮毂连为一体。从中心筒向外延伸的主径向隔板将转子分为24 仓，这些分仓又被二次径向隔板分隔呈48仓。主径向隔板和二次径向隔板之间的环向隔板起加强转子结构和支撑换热元件盒的作用。转子与换热元件等转动件的全部重量由底部的球面滚子轴承支撑，而位于顶部的球面滚子导向轴承则用来承受径向水平载荷。

石油化工中加热炉余热回收

近年来，随着对能源利用率的要求不断提高，要求加热炉的排烟温度进一步降低，将以往设定的160℃排烟温度降低到120℃，加热炉的热效率可提高到90%以上。

利用常规热管换热器将排烟温度降低到160℃，是比较容易实现的，但要求将排烟温度再由160℃降低到120℃以下，回首这部分热量的主要问题在于解决设备和热管的腐蚀问题。对于热管换热器的壳体防腐可以采用内衬耐酸浇注防护；对于热管要合理的回收热量，显然，基管采用耐酸合金钢是不经济的，既要保证热管传热性能又要经济合理的回收热量，由此，开发出了耐腐蚀搪瓷热管，搪瓷热管是在普通碳钢（翅片管）外涂一层耐酸搪瓷。由于搪瓷层很薄，一般厚度为0.2mm，且与碳钢结合紧密，对传热效果影响很小，与碳钢管相比，相对降低约6%~10%；且搪瓷表面光滑，不易结垢和积灰，又耐磨损、抗腐蚀；投资费用较选用耐酸不锈钢有明显的降低。

搪瓷热管作为抗腐蚀传热元件以其防腐和***势可用于许多领域，特别对抗硫酸腐蚀有很大的***性。在碳钢上涂敷烧镀搪瓷制造热管其制造成本较不锈钢低，抗腐蚀性能比不锈钢高得多，特别是在缠绕翅片的碳钢管上成功烧镀搪瓷，为热管在低温腐蚀性环境中的热量回收提供了有利的保障。